聚酰亚胺

取自 食品百科全书

聚酰亚胺（Polyimide简称PI）

 聚酰亚胺是分子结构含有酰亚胺基链节的芳杂环高分子化合物，可分为均苯型PI，可溶性PI，聚酰胺-酰亚胺（PAI）和聚醚亚胺（PEI）四类。

 聚酰亚胺品种众多，主要有聚醚酰亚胺、聚酰胺-酰亚胺和双马来酰亚胺等。聚醚酰亚胺目前的开发趋势是引入对苯二胺结构或与其它工程塑料组成合金，提高其耐热性，或与聚碳酸酯、聚酰胺等工程塑料组成合金提高其力学性能；聚酰胺-酰亚胺是高强度的聚酰亚胺品种，目前发展趋势是增强改性，以及同其它塑料合金化；双马来酰亚胺是以马来酰亚胺为活性基的双官能团化合物，具有与典型热固性树脂相似的流动性和可模塑性，与环氧树脂的加工和成型基本相同，是目前国内研究的重点。为了提高聚酰亚胺的应用性能，聚酰亚胺改性与复合材料的开发与应用成为今后相当长时间内的研究与开发热点，如聚均苯酰亚胺用石墨或聚四氟乙烯填充后，可以明显降低摩擦系数，用于汽车止推垫圈、高温刹车片、档风玻璃刮水器和飞机的发动机用轴承、轴衬和垫圈；聚酰亚胺添加玻璃纤维或硼纤维后，被成为超强级工程塑料，用于制备喷射发动机结构部件；含硅聚酰亚胺可以赋予材料良好的溶解性、透气性、抗冲击性、耐候性、粘合性。 

　

 PI是目前工程塑料中耐热性最好的品种之一，有的品种可长期承受290℃高温短时间承受490℃的高温，另外力学性能、耐疲劳性能、难燃性、尺寸稳定性、电性能都好，成型收缩率小较高的机械强度，耐高温、耐酸碱腐蚀，并且有低导热和良好的机械加工性能等。

　　

 PI成型方法包括压缩模塑、浸渍、注塑、挤出、压铸、涂覆、流延、层合、发泡、传递模塑。

　PI在航空、汽车、电子电器、工业机械等方面均有应用，可作发动机供燃系统零件、喷气发动机元件、压缩机和发电机零件、扣件、花键接头和电子联络器，还可做汽车发动机部件、轴承、活塞套、定时齿轮，电子工业上做印刷线路板、绝缘材料、耐热性电缆、接线柱、插座、机械工业上做耐高温自润滑轴承、压缩机叶片和活塞机、密封圈、设备隔热罩、止推垫圈、轴衬等。

 我国聚酰亚胺在某些领域研究和应用已经达到世界先进水平，但与发达国家相比仍有较大差距，主要体现在：规模小，目前国内最大生产装置为100 t／a，国外基本上是千吨级规模；质量差，性能不稳定，产品不同批次性能差距较大，影响应用；景为严重的是我国产品精细化程度不够，品种少，以聚均苯四甲酰亚胺薄膜等为主，应用领域也主要是薄膜和模塑料，而且多用于军工领域，民用较少。