丁基橡胶

取自 食品百科全书

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	[英文]: butyl rubber		[英文]: butyl rubber
-	[说明]: 异丁烯与少量异戊二烯共聚而成的一种合成橡胶，简称IIR。异戊二烯1.5%~4.5%，白色到淡灰色，无臭无味，密度0.91，玻璃化温度-67~-69℃。具有良好的化学稳定性和热稳定性，不溶于乙醇和丙酮，能耐动植物油、耐氧和臭氧、耐酸和碱，耐寒性、气密性、水密性和电绝缘性都好。最突出的是气密性和水密性，它对空气的透过率仅为天然橡胶的1/7、丁苯橡胶的1/5，而对蒸汽的透过率则为天然橡胶的1/200、丁苯橡胶的1/140。其拉伸强度和伸长率也较高，但耐撕裂性和粘性较差。在常温下其弹性约为天然橡胶的1/4，并随温度的升高而显著增加。硫化速度较慢，需用超速促进剂。用于制造汽车内胎、无内胎轮胎、气球、电缆绝缘层、蒸汽管、水胎、贮槽衬里、水坝底层及垫圈等各种橡胶制品。可由异丁烯与异戊二烯在催化剂（如三氯化铝）和-100℃下经溶液聚合而得。	+	[说明]: 异丁烯与少量异戊二烯共聚而成的一种合成橡胶，简称IIR。异戊二烯1.5%~4.5%，白色到淡灰色，无臭无味，密度0.91，玻璃化[[温度]]-67~-69℃。具有良好的化学稳定性和热稳定性，不溶于乙醇和丙酮，能耐动植物油、耐氧和臭氧、耐酸和碱，耐寒性、气密性、水密性和电绝缘性都好。最突出的是气密性和水密性，它对空气的透过率仅为天然橡胶的1/7、丁苯橡胶的1/5，而对蒸汽的透过率则为天然橡胶的1/200、丁苯橡胶的1/140。其拉伸强度和伸长率也较高，但耐撕裂性和粘性较差。在常温下其弹性约为天然橡胶的1/4，并随温度的升高而显著增加。硫化速度较慢，需用超速促进剂。用于制造汽车内胎、无内胎轮胎、气球、电缆绝缘层、蒸汽管、水胎、贮槽衬里、水坝底层及垫圈等各种橡胶制品。可由异丁烯与异戊二烯在催化剂（如三氯化铝）和-100℃下经溶液聚合而得。
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		+	[[category:添加剂]]
		+	[[category:胶姆糖基础剂]]

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当前修订版本

[中文]: 丁基橡胶

[英文]: butyl rubber

[说明]: 异丁烯与少量异戊二烯共聚而成的一种合成橡胶，简称IIR。异戊二烯1.5%~4.5%，白色到淡灰色，无臭无味，密度0.91，玻璃化温度-67~-69℃。具有良好的化学稳定性和热稳定性，不溶于乙醇和丙酮，能耐动植物油、耐氧和臭氧、耐酸和碱，耐寒性、气密性、水密性和电绝缘性都好。最突出的是气密性和水密性，它对空气的透过率仅为天然橡胶的1/7、丁苯橡胶的1/5，而对蒸汽的透过率则为天然橡胶的1/200、丁苯橡胶的1/140。其拉伸强度和伸长率也较高，但耐撕裂性和粘性较差。在常温下其弹性约为天然橡胶的1/4，并随温度的升高而显著增加。硫化速度较慢，需用超速促进剂。用于制造汽车内胎、无内胎轮胎、气球、电缆绝缘层、蒸汽管、水胎、贮槽衬里、水坝底层及垫圈等各种橡胶制品。可由异丁烯与异戊二烯在催化剂（如三氯化铝）和-100℃下经溶液聚合而得。