轮胎翻修
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- | [说明]: 轮胎胎面用至接近花纹磨平时,可在外周加覆新胶后重新使用。有顶翻、肩翻和全翻三种。凡轮胎因钉石剌扎、爆裂等局部损伤,可采用修补、补垫等方法。热法翻新是指贴用未硫化胎面胶在模温140~150℃和内压0.78~1.18兆帕(8~12公斤/厘米2)的条件下,翻修硫化。预硫化胎面翻新是指贴用预先硫化好的带的花纹的带形或环形胎面胶,再在85~100℃或较高温度(126~155℃)下,用无花纹板的硫化机或硫化罐来翻新硫化。 | + | [说明]: 轮胎胎面用至接近花纹磨平时,可在外周加覆新胶后重新使用。有顶翻、肩翻和全翻三种。凡轮胎因钉石剌扎、爆裂等局部损伤,可采用修补、补垫等方法。热法翻新是指贴用未硫化胎面胶在模温140~150℃和内压0.78~1.18兆帕(8~12公斤/[[厘米]]2)的条件下,翻修硫化。预硫化胎面翻新是指贴用预先硫化好的带的花纹的带形或环形胎面胶,再在85~100℃或较高温度(126~155℃)下,用无花纹板的硫化机或硫化罐来翻新硫化。 |
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当前修订版本
[中文]: 轮胎翻修
[英文]: (tire) retreading
[说明]: 轮胎胎面用至接近花纹磨平时,可在外周加覆新胶后重新使用。有顶翻、肩翻和全翻三种。凡轮胎因钉石剌扎、爆裂等局部损伤,可采用修补、补垫等方法。热法翻新是指贴用未硫化胎面胶在模温140~150℃和内压0.78~1.18兆帕(8~12公斤/厘米2)的条件下,翻修硫化。预硫化胎面翻新是指贴用预先硫化好的带的花纹的带形或环形胎面胶,再在85~100℃或较高温度(126~155℃)下,用无花纹板的硫化机或硫化罐来翻新硫化。